天下财经招商祝贺我国太空领域获多项突破
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目前，中国航天商业化之路正在高速前进，尤其在太空领域实现了多项技术突破。我国最新型固体运载火箭快舟十一号已进入工程研制阶段，预计明年年初首飞。
快舟十一号火箭发射车 可在两小时内完成发射
这是为快舟十一号火箭量身定制的集运输和发射于一体的火箭发射车，总长度达34.6米，运输能力超80吨，是目前世界上机动运输能力最强的火箭发射车。同时它具备良好的机动性能，到达指定位置之后，可在两小时内完成火箭的发射。
准备周期短 “一箭六星”方式首飞
放在车上就能发射，这是快舟十一号火箭的一大特点。普通火箭发射之前可能要准备至少一个月，而快舟采用车载移动方式发射，可以在几天内完成发射准备。预计明年年初，快舟十一号将以“一箭六星”的方式实施首飞。
长征火箭正开发海上发射技术
我国运载火箭的主力军——长征系列火箭，正在开发海上发射技术，预计2018年就可以面向国际商业用户提供海上发射服务。
航天科技集团长征公司区域市场总经理 司源：即使是在海南发射，它对运载的要求也比较大，所以技术人员在考虑把我们的小火箭，拉到更靠近赤道的地方，来实现这样的发射，满足卫星的需求。
我国将建设156颗卫星天基互联网
在卫星上天更方便的基础上，接下来我国要将建设由156颗小卫星组成的天基互联网系统，未来将使人们能够在世界任何角落自由接入宽带互联网。
航天科工集团二院虹云工程总师表示，将来无人的飞机，无人的送货，无人驾驶的汽车，都需要实时的通讯服务的接入。
据市场预测，到2020年我国将形成年产50发运载火箭、140颗商用卫星的制造能力，中国航天商业化之路正在高速前进。
此外，还有来自数据的风险。以色列历史学家尤瓦尔·赫拉利表示，“人工智能技术的一个潜在结果是：促成数据集中到某一个地方，也进而导致权力的集中”。比如，大量互联网数据集中在少数几家巨头的手中，人工智能技术是否会因此遭到垄断？“AlphaGo之父”哈萨比斯就曾表示：“我提醒诸位，必须正确地使用人工智能。”他告诉记者，“人工智能技术不能仅为少数公司和少数人所使用，必须共享”。
AlphaGo超越了人类几千年来对围棋的理解，但人类并非能完全理解AlphaGo为何会如此决策。从这一点来看，人工智能像个“魔盒”，这也让透明性成为人工智能伦理中的重要组成部分。英国阿兰图灵研究所科研主管安德鲁·布莱克表示，算法可问责性的存在至关重要。“透明性规则应被作为伦理道德准则，编入算法之中，这样人们才能更为清晰地认知人工智能的社会影响，并在问题发生之时能够及时找出原因，调整策略。”
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