全国汽车越野系列赛东川站暨“凯通”杯中国东川泥石流国际汽车邀请赛落下帷幕。在竞争最为激烈的柴油组中，实力强劲的长城汽车东方赛车手凭借后面3个赛段的出色发挥，一举摘得俱乐部杯冠军，而首次采用自主品牌发动机的云内动力车队获得亚军。

前几个赛段中，东方赛车队的知名车手马淼因遭遇机械故障，一度排到了30名外。不过，后面稳定的发挥帮助马淼逐渐赶了上来。昨天的最后两个赛段中，马淼与江耀桓、陆学斌展开了激烈争夺，1小时11分33秒的阶段第二好成绩使他的总成绩排名飙升。同组别的队友肖发国因红高粱车队的李鹏程遭遇车辆故障抱憾退出，排名跃升至第三。这样，马淼和肖发国分列柴油组第二和第三位，从而帮助车队如愿摘得俱乐部杯冠军。赛后，肖发国说：“这次比赛我犯错太多，但是后来整体发挥比较稳定，相信下一站比赛成绩会更好。”本次比赛中，东方赛车队参加了3个组别的争夺，除了摘得柴油组俱乐部杯冠军外，还获得汽油组俱乐部杯亚军，车队整体实力凸显。

享有“云南第一快”之称的李旭和戚进华分别拿到柴油组第四名和第八名，云内动力赛车俱乐部也顺利拿到柴油组俱乐部杯亚军，而由车队经理李剑驾驶、采用国内首台具有自主知识产权的D19TIC型发动机的战车也顺利完赛，并获得柴油组第九名的好成绩。赛后，李剑表示，比赛证明这款发动机顺利通过了“魔鬼赛道”的考验，“我们还将用它来征战新疆的环塔拉力赛和罗布泊穿越赛。”李旭则坦言：“我主要是以稳为主，其实今天的比赛车手的排名发生了很大变化，所以我开的很轻松没有任何压力，我对本次东川比赛的成绩还是很满意的，我期待下届比赛的到来。”

通过三天的激烈争夺，长丰汽车华南虎车队的江耀桓最终以5小时54分04秒摘得全场冠军，并捧走了10万的大奖；佛山三水路路通车队的陆学斌获得亚军，长城汽车东方赛车队的肖发国排名总成绩第三。至此，全国汽车越野系列赛第二站——东川站圆满落幕，第三站的争夺将于8月在新疆举行。（记者 刘波）