材质选择

玻璃钢（玻璃纤维增强塑料）：这是机场场景的主流材质，由无碱玻璃纤维和环氧树脂复合而成，纤维体积含量≥65%，拉伸强度 320-600MPa，弯曲强度 380-680MPa。重量仅为钢材的 1/4，且耐盐雾腐蚀≥1200 小时，能在 - 45℃~+85℃的极端环境下工作，还具备电绝缘性，可避免电磁干扰和雷击对传感器的影响。

铝钛合金：采用 6061-T6 或 7075-T6 等型号，硬度达 11HW，抗风强度高，表面经汽车烤漆工艺处理，防腐防锈，适合野外、海岛等常规气象观测场景，11 米杆体通常分三节制作，单节长度 3.5-4 米。

碳纤维复合材料：高端定制款会采用碳纤维材质，密度更小、强度更高，同时具备易碎性，受撞击时能按预定方式断裂，降低对航空器的危害。

结构设计

分段式结构：11 米杆体一般分为三节，上杆直径约 55mm，中杆约 75mm，下杆约 110mm，壁厚 5-8mm，通过法兰盘或插接式连接，便于运输和安装。底部配备 304 不锈钢合页式底座，可调节水平，部分还设计为可放倒式，方便传感器维护和极端天气下的设备保护。

易折易碎设计：机场用款在距地面 0.6-0.8m 处设三级剪切槽（深度 4mm、间距 50mm），配合航空级尼龙连接件，横向断裂载荷≤12kN，断裂位置偏差≤±50mm，撞击后杆体分段碎裂且无尖锐边缘，符合 ICAO Annex 14 的航空安全标准。

配件集成：标配 1.2-1.5 米铜制避雷针、50cm 绝缘胶木棒避雷支架，以及 6mm 热镀锌钢丝绳拉绳（120° 均布），还预留 Φ10-20mm 的传感器线缆孔，适配防水接头安装。

性能标准

抗风能力：需承受 270km/h 的风力荷载，覆冰 12.5mm 时仍能抵御 210km/h 的风速，瞬时风压可承受 480km/h（如飞机尾喷气流），10 级强风下杆体垂直度误差小于 1°。

承载能力：顶部安装平台承载≥50kg，可适配风廓线仪、能见度仪等重型设备，中层平台配备 ±0.1° 精度的水平调节机构，用于安装百叶箱等设备。

防护等级：达到 IP67 防尘防水标准，接地电阻≤10Ω，传感器金属部件通过铜质引下线接地，避免静电和感应电流影响数据采集。

应用场景

主要用于机场跑道周边、进近区的气象观测站，支撑风向风速仪、大气透射仪、前向散射仪等设备，也可用于风电场、环保监测站等场景的高精度气象数据采集。