易折杆的核心功能之一是 “标识引导”，因此杆体表面的标识层需具备高反光性、耐候性、抗磨损性，常见材质包括：
反光涂层：
基础涂层为聚氨酯（PU）耐候漆（底色多为红色、黄色，符合机场视觉标识标准），表面喷涂玻璃微珠型反光涂料（夜间或低能见度时，通过航空器 / 车辆灯光照射，反射光线至驾驶员视野），反光性能需符合《民用机场飞行区技术标准》（MH 5001）中 “逆反射系数≥200 cd・lx⁻¹・m⁻²” 的要求。
反光膜：
对于需要更高反光强度的区域（如跑道边、滑行道交叉口），会粘贴航空级高亮度反光膜（材质为 PET 基材 + 微棱镜反光层），耐紫外线老化（使用寿命≥5 年），且抗风揭、抗磨损（可承受地勤车辆气流冲击和轻微剐蹭）。