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2米3米4米5米6米7.5米防侧闪绝缘玻璃钢避雷针支撑杆内置穿线支架 |
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发布时间:
2025-09-23
浏览次数:
240
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供应信息标题: |
2米3米4米5米6米7.5米防侧闪绝缘玻璃钢避雷针支撑杆内置穿线支架 | ||||||
供应公司名称: |
河南邦信防腐材料有限公司 | ||||||
主 营: |
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供应数量: |
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联系人: |
郭亚哲 | ||||||
联系电话: |
15937138709 | ||||||
供应说明: |
古建筑屋顶玻璃钢避雷针 1. 保护性设计原则 非侵入式安装:采用仿生树皮抱箍(玻璃钢材质)内圈粘贴 20mm 厚海绵缓冲层,避免对木结构造成电化学腐蚀。例如,南京某 300 年古樟通过可拆卸式支架固定,实现 “防雷不伤树”。 可逆性施工工艺:利用微钻(孔径≤8mm)或激光定位技术,在不显眼处钻孔安装接地极,采用化学锚固剂固定,确保后期可恢复原状。 2. 景观融合技术 仿生造型设计:开发仿树枝、仿琉璃瓦等造型,表面喷涂纳米陶瓷涂层(哑光棕绿色或琉璃瓦色),视觉隐匿性提升 60%。南京某博物馆古树项目采用仿生树枝避雷针,被国家文物局列为示范案例。 隐蔽布线方案:引下线沿建筑立柱内侧或檐槽敷设,采用与建筑装饰同色的 PVC 线槽包裹,穿墙处使用仿古砖色套管,确保与古建筑风貌协调。 3. 防雷系统配置 分布式接地网:在古建筑外围绿地或暗沟内布设环形接地网,采用铜包钢接地极(Φ14mm×2 米)+ 石墨降阻剂,接地电阻≤10Ω。对于土壤电阻率高的区域,可增加离子接地极,将电阻降至 5Ω 以下。 等电位联结技术:将建筑内金属构件(如门环、窗棂)通过绝缘导线(截面积≥16mm²)与防雷系统连接,联结电阻≤1Ω,防止雷电反击。 4. 典型案例 西安城墙防雷改造:采用分段式玻璃钢避雷针(每段 2.5 米),通过不锈钢法兰连接,引下线沿城砖缝隙隐蔽敷设。接地系统利用原有排水系统金属管道,接地电阻降至 8Ω,满足 GB 50057-2010 要求。 南京某古塔遗址:安装三支高度不同的仿生玻璃钢避雷针,形成立体保护区域。引下线采用铜芯绝缘线(截面积≥35mm²),通过仿古装饰柱内预留通道连接接地网,防雷效率达 98%。 |
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8米10米12米玻璃钢避雷针13米15米18米25M雷达站机场玻璃钢避雷针 |
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发布时间:
2025-09-23
浏览次数:
261
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供应信息标题: |
8米10米12米玻璃钢避雷针13米15米18米25M雷达站机场玻璃钢避雷针 | ||||||
供应公司名称: |
河南邦信防腐材料有限公司 | ||||||
主 营: |
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供应数量: |
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联系人: |
郭亚哲 | ||||||
联系电话: |
15937138709 | ||||||
供应说明: |
古建筑屋顶玻璃钢避雷针 1. 保护性设计原则 非侵入式安装:采用仿生树皮抱箍(玻璃钢材质)内圈粘贴 20mm 厚海绵缓冲层,避免对木结构造成电化学腐蚀。例如,南京某 300 年古樟通过可拆卸式支架固定,实现 “防雷不伤树”。 可逆性施工工艺:利用微钻(孔径≤8mm)或激光定位技术,在不显眼处钻孔安装接地极,采用化学锚固剂固定,确保后期可恢复原状。 2. 景观融合技术 仿生造型设计:开发仿树枝、仿琉璃瓦等造型,表面喷涂纳米陶瓷涂层(哑光棕绿色或琉璃瓦色),视觉隐匿性提升 60%。南京某博物馆古树项目采用仿生树枝避雷针,被国家文物局列为示范案例。 隐蔽布线方案:引下线沿建筑立柱内侧或檐槽敷设,采用与建筑装饰同色的 PVC 线槽包裹,穿墙处使用仿古砖色套管,确保与古建筑风貌协调。 3. 防雷系统配置 分布式接地网:在古建筑外围绿地或暗沟内布设环形接地网,采用铜包钢接地极(Φ14mm×2 米)+ 石墨降阻剂,接地电阻≤10Ω。对于土壤电阻率高的区域,可增加离子接地极,将电阻降至 5Ω 以下。 等电位联结技术:将建筑内金属构件(如门环、窗棂)通过绝缘导线(截面积≥16mm²)与防雷系统连接,联结电阻≤1Ω,防止雷电反击。 4. 典型案例 西安城墙防雷改造:采用分段式玻璃钢避雷针(每段 2.5 米),通过不锈钢法兰连接,引下线沿城砖缝隙隐蔽敷设。接地系统利用原有排水系统金属管道,接地电阻降至 8Ω,满足 GB 50057-2010 要求。 南京某古塔遗址:安装三支高度不同的仿生玻璃钢避雷针,形成立体保护区域。引下线采用铜芯绝缘线(截面积≥35mm²),通过仿古装饰柱内预留通道连接接地网,防雷效率达 98%。 |
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15米煤矿防雷玻璃钢避雷针太阳能光伏厂用玻璃纤维防雷器接闪杆 |
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发布时间:
2025-09-23
浏览次数:
220
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供应信息标题: |
15米煤矿防雷玻璃钢避雷针太阳能光伏厂用玻璃纤维防雷器接闪杆 | ||||||
供应公司名称: |
河南邦信防腐材料有限公司 | ||||||
主 营: |
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供应数量: |
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联系人: |
郭亚哲 | ||||||
联系电话: |
15937138709 | ||||||
供应说明: |
1. 核心技术要求 全频段透波设计:采用改性环氧树脂基复合材料(介电常数 3.2-3.5),在雷达常用的 1-18GHz 频段内透波率>95%,信号衰减≤1dB。例如,C 波段(5GHz)实测衰减仅 0.3dB,满足《新一代天气雷达站防雷技术规范》(QX/T2-2016)。 电磁兼容性优化:杆体表面刻蚀微槽型电磁带隙(EBG)结构,将雷达信号反射率降至 - 10dB 以下,优于传统金属避雷针的 - 5dB。内部植入 Φ12mm 镀银无氧铜芯线(截面积≥70mm²),并包裹半导体涂层(碳化硅材料),形成 “内导外泄” 双层屏蔽,侧闪距离控制在 1.2 米以内。 2. 结构可靠性设计 抗风抗震性能:碳纤维增强筋 + 玻璃钢复合结构可抵御 60m/s 强风(17 级台风),10 米杆体在强风下形变≤1.5‰;分段式承插连接设计可承受 8 度地震烈度(加速度 0.2g)。 极端环境防护:表面覆胶衣层(厚度≥0.5mm),盐雾试验(5% NaCl 溶液)1000 小时无腐蚀,酸雨(pH≤4)环境下寿命≥25 年,是传统钢针的 3 倍。 3. 接地系统设计 高频低阻接地:采用铜包钢接地极(Φ14mm×2.5 米)+ 膨润土降阻剂(pH6-8),接地电阻≤0.5Ω(高频雷达要求)。水平紫铜带(60×6mm)埋深≥2 米,呈放射性敷设(土壤电阻率 ρ=500Ω・m 时单根长度≥30 米)。 电位隔离技术:避雷针接地网与雷达设备接地网通过 10Ω 限流电阻连接,既保证雷电流泄放(峰值电压≤10kV),又阻断地电位反击对雷达信号的干扰。 4. 典型案例 湖北花湖机场雷达站:安装 17 米无源透波型玻璃钢避雷针,接地电阻稳定在 0.8Ω,通过民航中南地区管理局验收。X 波段(8-12GHz)信号衰减仅 0.4dB,满足航天测控要求。 武汉天河机场改造项目:14 米玻璃钢避雷针与雷达天线间距 18 米,X 波段信号衰减 0.6dB,符合《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2013)。 |
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4米玻璃钢避雷针6米雷达站飞机场易折玻璃钢避雷针接闪杆15米25米 |
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发布时间:
2025-09-23
浏览次数:
268
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供应信息标题: |
4米玻璃钢避雷针6米雷达站飞机场易折玻璃钢避雷针接闪杆15米25米 | ||||||
供应公司名称: |
河南邦信防腐材料有限公司 | ||||||
主 营: |
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供应数量: |
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联系人: |
郭亚哲 | ||||||
联系电话: |
15937138709 | ||||||
供应说明: |
1. 核心技术要求 全频段透波设计:采用改性环氧树脂基复合材料(介电常数 3.2-3.5),在雷达常用的 1-18GHz 频段内透波率>95%,信号衰减≤1dB。例如,C 波段(5GHz)实测衰减仅 0.3dB,满足《新一代天气雷达站防雷技术规范》(QX/T2-2016)。 电磁兼容性优化:杆体表面刻蚀微槽型电磁带隙(EBG)结构,将雷达信号反射率降至 - 10dB 以下,优于传统金属避雷针的 - 5dB。内部植入 Φ12mm 镀银无氧铜芯线(截面积≥70mm²),并包裹半导体涂层(碳化硅材料),形成 “内导外泄” 双层屏蔽,侧闪距离控制在 1.2 米以内。 2. 结构可靠性设计 抗风抗震性能:碳纤维增强筋 + 玻璃钢复合结构可抵御 60m/s 强风(17 级台风),10 米杆体在强风下形变≤1.5‰;分段式承插连接设计可承受 8 度地震烈度(加速度 0.2g)。 极端环境防护:表面覆胶衣层(厚度≥0.5mm),盐雾试验(5% NaCl 溶液)1000 小时无腐蚀,酸雨(pH≤4)环境下寿命≥25 年,是传统钢针的 3 倍。 3. 接地系统设计 高频低阻接地:采用铜包钢接地极(Φ14mm×2.5 米)+ 膨润土降阻剂(pH6-8),接地电阻≤0.5Ω(高频雷达要求)。水平紫铜带(60×6mm)埋深≥2 米,呈放射性敷设(土壤电阻率 ρ=500Ω・m 时单根长度≥30 米)。 电位隔离技术:避雷针接地网与雷达设备接地网通过 10Ω 限流电阻连接,既保证雷电流泄放(峰值电压≤10kV),又阻断地电位反击对雷达信号的干扰。 4. 典型案例 湖北花湖机场雷达站:安装 17 米无源透波型玻璃钢避雷针,接地电阻稳定在 0.8Ω,通过民航中南地区管理局验收。X 波段(8-12GHz)信号衰减仅 0.4dB,满足航天测控要求。 武汉天河机场改造项目:14 米玻璃钢避雷针与雷达天线间距 18 米,X 波段信号衰减 0.6dB,符合《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2013)。 |
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9米玻璃钢避雷针?机场专用防侧闪装置 易折易碎杆机场易折易碎风 |
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发布时间:
2025-09-23
浏览次数:
284
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供应信息标题: |
9米玻璃钢避雷针?机场专用防侧闪装置 易折易碎杆机场易折易碎风 | ||||||
供应公司名称: |
河南邦信防腐材料有限公司 | ||||||
主 营: |
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供应数量: |
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联系人: |
郭亚哲 | ||||||
联系电话: |
15937138709 | ||||||
供应说明: |
一、核心技术参数与场景适配 1. 4 米玻璃钢避雷针 适用场景: 中小型雷达站、通信基站、机场近机位监控等低空防护需求。 关键设计: 易折性:杆体底部 1.5 米处设置蜂窝夹层结构,抗折强度≤10kN,受撞击时快速断裂(碎片长度≤1 米),符合 FAA《低冲击抗性结构》标准。 透波性能:改性环氧树脂基复合材料在 1-18GHz 频段透波率>95%,C 波段(5GHz)信号衰减≤0.3dB,满足 QX/T2-2016《新一代天气雷达站防雷技术规范》。 接地系统:采用 Φ14mm 铜包钢接地极 + 膨润土降阻剂,接地电阻≤4Ω(雷达站场景≤0.5Ω)。 2. 6 米雷达站 / 机场易折玻璃钢避雷针 场景需求: 机场跑道端导航台、气象雷达站等需兼顾防雷与电磁兼容性的场景。 技术要点: 易折设计:杆体中部设置预切槽薄弱点,1.8kN・m 冲击力矩下 100ms 内断裂,碎片抛射距离≤3 米(杆高 1/2),符合 MH/T 4020-2020《民用航空通信导航监视设施防雷技术规范》。 电磁兼容性: 透波率≥85%(1-18GHz),X 波段(8-12GHz)信号衰减≤0.5dB,避免干扰雷达波束。 内部 Φ12mm 镀银无氧铜芯线(截面积 70mm²)包裹半导体涂层,抑制电磁辐射(反射率≤-10dB)。 抗风能力:碳纤维增强筋 + 玻璃钢复合结构,可抵御 60m/s 强风(17 级台风),形变≤1.5‰。 3. 15 米机场易折接闪杆 机场专用设计: 易折性:底部采用可断裂式法兰结构,符合 FAA AC-137-CA-2014-01 标准,受航空器碰撞时自动折断,残体高度≤0.5 米,不影响跑道运行。 透波性能: 1-18GHz 透波率>95%,VHF 频段(150MHz)衰减仅 0.2dB,满足民航通信要求。 表面刻蚀微槽型电磁带隙(EBG)结构,将雷达信号反射率降至 - 10dB 以下。 接地系统: 铜包钢接地极 + 降阻剂,接地电阻≤1Ω(高频通信设备要求≤0.5Ω),水平紫铜带(60×6mm)埋深≥2 米。 与雷达设备接地网通过 10Ω 限流电阻连接,阻断地电位反击。 |